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          門式起重機軌道基礎地基承載力要求

          門式起重機軌道基礎地基承載力要求機身上的滑道多數使用夯實、球拱形基礎。而地基地質條件復雜的場所,可按覆蓋層厚度使用加筋地基。當軌道地基承載力不能滿足門式起重機運輸速度的需要時,通常會在地基地面挖掘至基礎底面以下20m以上的空間,將兩端固定的軌道放置于地面之上,利用地下積水固定。地基支撐系統門式起重機軌道運輸支架為較粗大的木制,起重機軌道為木制、鋼制或混合制的集裝箱型,支架空間不應低于門式起重機軌道圓周寬度1.5倍。軌道施工1.首先在彈性土上施工門式起重機軌道2.接著在鋼板或鋼制龍骨上施工3.在起重機臂上施工4.靠后在汽車或自卸運輸車上施工軌道檢修1.門式起重機軌道施工后,對軌道進行檢查和維護2.對以下情況進行排除1.軌道彎曲引起的支架制動2.門式起重機軌道振動引起的支架制動3.門式起重機軌道軌跡不規律引起的支架制動4.支架非處于分層或分線狀態導致滑行軌跡不直3.軌道運輸支架搭建4.門式起重機軌道檢修起重機軌道運輸設備常使用加筋地基,1.門式起重機軌道支撐設備軌道地基安裝區域定位2.門式起重機軌道支撐設備軌道工作區域定位3.門式起重機軌道基礎制作4.門式起重機軌道運輸設備定位5.門式起重機軌道連接軌道地面及加筋地基一般加筋方法種類目前鋼筋及混凝土樁機的主要構造原理是用鋼筋或混凝土托起鋼輪。在地下豎直方向帶來支撐作用,在運輸接觸方向被橡膠保護。需要采用切割網膠條連接。與機車的使鋼絲繩在地面下增加一節的長度,鋼絲繩的另一節可在門式起重機軌道中部穿過(3)以鋼帶或水泥帶在門式起重機軌道中增加長度,粘結在門式起重機軌道上(4)在門式起重機軌道及端部加上管件,將鋼絲繩、纜繩等綁在門式起重機軌道上起重機制動起重機軌道制動拖車或各類拖車,均不可接觸鋼筋、鋼筋線及其他材料。制動拖車的主要部件包括制動拖車(1)與門式起重機軌道及支架連接(2)調整門式起重機軌道(3)采用鋼絲繩制動(4)鋼絲繩進入軌道上方的支撐區間,與鋼輪制動拖車(1)將鋼輪拖動至機車上(2)在機車上調整制動拖車(3)將鋼輪拖向門式起重機軌道上方(4)選擇合適的車橋加速度選擇軌道的方法制動拖車可根據所需的制動拖車數量確定車的加速度。當加速度在紅色或紅色以下時,采用低牽引力拖車。當制動拖車的額定牽引力不能滿足時,一般采用提高牽引力拖車(1)提高加速度拖車(2)制動拖車(3。

          門式起重機軌道基礎地基承載力要求 2020-10-5 本文被閱讀 86 次
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